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经典宝马2002移植F20C引擎，红线9200的240匹高亢
信息编号： 23620 发布时间： 22-08-04 有效期：长期有效举报

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# CLAUTO 酷乐汽车 #

# BMW 2002 #

# HONDA S2000 #

Author / 酷乐汽车

如果你有一台经典的宝马 2002，你会让它保持原厂还是会改装？

1974 款宝马 2002 Turbo 是欧洲汽车中率先采用涡轮增压技术的车型，该车在当时的技术层面是十分先进的，但是价格也不便宜，尽管该车在上世纪 70 年代初期，拥有 7 秒的破百时间，动力性能相当强劲，但依旧有着涡轮引擎的毛病。

但今天这台宝马 2002 可不一般，它搭载了本田 S2000 的引擎，你只需要定制 "S2002" 贴纸和徽章就行。

这款宝马 2002 于 1976 年首次在英国注册，是一款右舵车型，但已安装了改装的前气坝、轮眉延伸套件和三色 M 徽标，看起来如同一台 2002 Turbo。

但在动力之下，该车原厂搭载的 74 匹马力 1.6 升 M10 直列四缸发动机，现在已被本田 S2000 的 2.0 升 F20C 取代，同时该车安装了 Jenvey 节气门，可以踩到 9,200rpm 红线转速，声浪相当迷人。

该车还搭载了 S2000 的六速 MT，以及后轴 LSD，该车现在输出 240 匹马力。这使得它比真正的 Turbo 版本更强大，2002 Turbo 可以产生 168 匹马力与 240Nm 的扭矩，而改完 F20C，该车的输出已经与超级罕见的 E30 M3 Sport Evo 差不多了。

内饰部分，这款 "S2002" 融合了复古与现代的元素，提供经典的 Recaro 座椅，同时搭载 Stack 数字仪表板和 OMP 快拆方向盘，以及欧宝 Corsa 的电动助力转向装置。

该车现在售价 33,000 英镑，这可比真正的 2002 Turbo 便宜接近一半，更重要的是，该车提供了一种完全不同的驾驶乐趣，少有的双重快乐。

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